Costa Rica es conocida mundialmente por su café, banano, piña y flores, entre otros productos agrícolas, que han sido el motor del crecimiento económico. Pero ¿sabías que hace algunos años Costa Rica también era un país productor de automóviles? Fue en la década de 1970 cuando comenzó la producción de automóviles en Costa Rica. Sin embargo, menos de una década después, el "Amigo", el vehículo ensamblado en Costa Rica, desapareció. El vehículo tipo pick-up, similar al Toyota Landcruiser de la época, fue una iniciativa de la filial europea de General Motors (GM), Vauxhall en Reino Unido y Opel en Alemania. El proyecto se denominó Vehículo de Transporte Básico (VBT) y estaba dirigido a los países menos desarrollados. Cada ensamblador podía nombrar su vehículo. Por ejemplo, en Guatemala se llamaba "Chato". En El Salvador, "Cherito"; en Honduras, "Compadre"; en Ecuador, "Andino"; en Paraguay, "Mitai". Los nicaragüenses lo llamaba...