LARREA Y UN ANDINO DE CARRERA HECHO EN ECUADOR

diciembre 30, 2024

Vuelta automovilística Marlboro.

Periódico de la época:

Larrea y un andino los más esperados de la VII vuelta...

Dos mil kilómetros han recorrido hasta hoy, por diversas carreteras del país, los deportistas que han participado en la séptima vuelta a la República, que se reiniciará hoy en la etapa Machala- Babahoyo- Guayaquil.

Varios gestos esforzados se han dado a lo largo de las rutas, por los caminos buenos y malos. el puntero hasta el momento es Fernando Madera, de Imbabura, pero las atracciones son un veterano piloto y un vehículo fabricado en el país: Luis Larrea y el Andino.

Los dos siguen en la lucha y en cada etapa son los más esperados y reciben nutridos aplausos..

Larrea de Tungurahua, ha participado en todas las vueltas de Ecuador y tiene 27 años en este peligroso deporte, lo que posiblemente es una marca en América del Sur.

andino se bate con vehículos super-preparados y aunque no llega en los primeros puestos, siempre llega...

En cuenca lo esperaron más de dos horas, pero igual le aplaudieron.

Motivo de interés en está vuelta es la participación de dos parejas de esposos; los Cabrera que corren en un Pontiac y los Darquea en el Andino.

ETAPAS:

Nov 22 1° Quito, Ibarrilla, San Gabriel, Quito

Nov 23 2° Quito, Santo Domingo, Portoviejo.

Nov 24 3° Manta, Quevedo, Ambato.

Nov 25° Descanso en Ambato.

Nov 26 4° Ambato, Guaranda, Riobamba.

Nov 26 5° Riobamba, Pallatanga, El triunfo, Cañar, Azogues, Cuenca.

Nov 28 6° Cuenca, Saraguro, Loja, Piñas, Santa Rosa, Machala.

Nov 29° Descanso en Machala.

Nov 30 7° Machala, Naranjal, Boliche, Kilómetro 454, Yaguachi, Babahoyo, Quevedo. El empalme Daule, Guayaquil.

Dic 1° 8° Guayaquil, Quevedo, Santo Domingo, Alóag, Quito.

EDUARDO DARQUEA con su bella esposa, piloteando un Andino llegó en el puesto trigésimo cuarto en la segunda etapa.

50 años de la carrera más importante del Ecuador: las 12 Horas Marlboro

Una gran pieza de historia del Ecuador que merece los aplausos de la gente. 👏👏

Este modelo de Andino del proyecto BTV de GM (transportes básicos) fue el único que corrió, ni siquiera México pudo correr con un vehículo propio en esa época como por ejemplo la Hormiga o el VAM - AMC Rally, hasta tiempos más modernos con el Vuhl.

Otra historia del Ecuador en la carrera Marlboro:

Fernando Madera recuerda, no solamente el día que corrió las 12 Horas Marlboro, si no toda la historia del Autódromo de Yahuarcocha. El ibarreño es un referente del automovilismo ecuatoriano y ganó la primera carrera disputada en ese circuito.

"Al año de inaugurar Yahuarcocha, Guillermo Ortega y un grupo de amigos quisieron realizar la carrera de las 12 Horas. Ventajosamente, teníamos una firma auspiciante que era Marlboro. Fue una proeza que esta marca patrocine la competencia", explicó Madera en una entrevista con PRIMICIAS.

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A Ibarra llegaron pilotos de pilotos de Sudamérica, Centroamérica, Estados Unidos y Australia. Compitieron autos de las marcas Ferrari, Porsche, McLaren, Mustang, Camaro, BMW, Alfa Romeo, e incluso vehículos que disputaron eventos tan icónicos como las 24 Horas de Le Mans o el Daytona 500.

"En ese tiempo, no teníamos la hotelería suficiente en Ibarra para toda la gente que vino, pero se pidió a las casas que abrieran sus puertas. Los ibarreños rentaron sus habitaciones y les entregaban el desayuno en la mañana".

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